6 memberi perhatian kepada pemanas saluran elektrik
Pemanas elektrik saluran udara terdiri daripada dua bahagian: badan dan sistem kawalan. Elemen pemanasan terbuat dari paip keluli tahan karat sebagai sarung pelindung, wayar aloi tahan suhu tinggi, serbuk magnesium oksida kristal, dan dibentuk oleh proses pemampatan. Bahagian kawalan menggunakan litar digital canggih dan Peranti pencetus litar bersepadu, thyristor tekanan tinggi, dll. Membuat pengukuran suhu yang dapat disesuaikan dan sistem suhu tetap untuk memastikan operasi normal pemanas elektrik.
Penjelasan 6 mata untuk penggunaan pemanas elektrik saluran udara
Pertama, jalankan untuk pertama kalinya, periksa penebat elektrik (jumlah penebat harus lebih besar daripada 1 megohm), jika penebat terlalu rendah, ia boleh dihangatkan dengan minyak berat selama 24 jam sebelum penghantaran kuasa.
2. Buka injap masuk dan keluar dan tutup injap pintas. Setelah 10 minit, rasakan suhu minyak di outlet sebelum menghantar elektrik. Dilarang membuka injap pintas ketika pemanas dihidupkan.
3. Buka: hantar minyak terlebih dahulu dan kemudian hantar elektrik. Matikan: Matikan dahulu dan kemudian minyak. Penghantaran kuasa tanpa minyak atau tanpa aliran minyak dilarang sama sekali. Apabila minyak tidak mengalir dalam keadaan kerosakan, pemanas elektrik harus dimatikan dalam masa.
Keempat, urutan pembukaan: tutup saiz suis udara dan kuasa pada suis utama. Pilih alat kawalan jauh dan kawalan berhampiran mengikut keperluan anda. Sila rujuk manual produk untuk kawalan hampir. Tetapkan pelbagai parameter. Semasa menutup, matikan suis kuasa utama dan suis jarak (diletakkan di tempat kosong), kemudian matikan suis udara kecil dan suis udara besar.
Kelima, pemanas harus mewujudkan sistem pemeriksaan pengeluaran yang normal. Pemeriksaan pemanas merangkumi kebocoran, merasakan keadaan suhu terlalu tinggi, dan sama ada suis perlindungan diaktifkan. Pemeriksaan elektrik merangkumi sama ada voltan dan arus normal dan sama ada terminal terlalu panas.
Keenam, pemanas milik peralatan tambahan, ketika minyaknya bagus, bukaan pemanas dikendalikan dalam 60%, dan ketika minyak kurang, bukaan dikendalikan dalam 40%.
